就在刚刚， 交通运输部正式宣布， 6月10日，大陆交通运输部正式宣布：于台湾东部

就在刚刚， 交通运输部正式宣布， 6月10日，大陆交通运输部正式宣布：于台湾东部海域的海上交通专项执法和扫测行动正式结束！ 根据通报：此次行动总航程1030海里，扫测总里程1025海里，点验过往船舶198艘次，纠正船舶违章违法行为3艘次。 1030海里的总航程，什么概念？相当于从北京到上海跑了个来回还多。 换算成公里更直观，1海里=1.852公里，1030海里就是1907公里，北京到上海1067公里，这趟航程确实够顶，绕台湾东部海域画了个完整圈 。 这可不是普通巡航，是针对日菲搞所谓“台湾以东海域划界谈判”的强硬回应，他们敢伸手，我们就敢亮执法利剑 。 参与行动的阵容够豪华：万吨级海巡09、台海主力海巡06、专业测量船海巡08，还有东海救113，四大金刚联手，执法能力拉满 。 最关键的是距离，执法船最近离台湾东海岸仅51海里，这不是挑衅，是在自家院子里正常执法，谁也管不着。 198艘次船舶点验，3艘纠正违章，这个数字透着专业——既不搞一刀切，也不纵容违规，法度和温度都拿捏得恰到好处。 台湾东部海域是全球航运要道，四成海运贸易、八成日韩能源进口都走这，我们执法就是护自己的生命线。 以前台海执法多在西侧，这次直接东进，等于把环台湾岛执法圈彻底闭合，以后这片海域就是我们的常态化管控区。 别小看这扫测1025海里，海底地形、航道数据摸得门儿清，以后不管是通航还是应急，我们都有绝对主动权。 这行动比军演更有穿透力，不用导弹不用战机，用执法船和测量仪，就把主权宣示得明明白白，这才是大国该有的样子。 台当局和外部势力该醒醒了，所谓“海峡中线”“以东划线”全是废纸，台湾周边每一寸海域，我们都有执法权。 我们的克制从不是软弱，是实力支撑下的从容。今天的执法结束，只是常态化管控的开始，往后只会更密集、更深入。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。台海空域 巡逻台湾岛 海警台海执法 台海巡查 台东海域执法 美国战舰过台湾 台湾海灘