高速补能的最后一公里,总算有个不错的解法。比亚迪闪充布局再增速,在安徽、福建、广东等多地高速出入口1公里内,悄悄投运了一批“闪充区外站”。
这个建站思路挺实用的——上高速前补一口,下高速刚出收费站再吃顿饱饭,不用挤服务区,也不用特意绕到市区找桩。直接回家或办事,路上少折腾。
按这个推进节奏,年内闪充站覆盖越来越密,长途出行的充电焦虑能缓解不少。






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