很多人看到车企自研芯片，第一反应是利空地平线，但看完股东会余凯的回答，我反而更看好地平线了。 地平线的终局并不是单纯卖芯片，而是做智能汽车时代的“Arm+Android”。车企自研并不意味着脱离地平线，相反，很可能是在使用地平线的底层技术和IP。 IP授权模式不仅有一次性授权费，未来芯片量产后还能持续收取Royalty（版税），而且这部分业务毛利率高达90%以上。换句话说，车企卖得越多，地平线也能持续分钱。 更重要的是，手机行业已经验证过这条路：即使苹果、华为、三星都做自研芯片，高通和ARM依然赚得盆满钵满。未来中国智能汽车产业链里，地平线未必只是卖“铲子”的公司，更可能成为收“过路费”的平台型企业。 从这个角度看，车企自研未必是风险，反而可能打开地平线更大的成长空间。
很多人看到车企自研芯片，第一反应是利空地平线，但看完股东会余凯的回答，我反而更看
鹏哥说商业
2026-06-10 16:45:08
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