【AI汽车每日内参】- 比亚迪召开25年度股东大会，自研璇玑A3芯片进入量产- 东风固态电池下半年量产装车，纯电续航将突破1000公里- TCL沈阳智能座舱工厂投产- WWDC26苹果开发者大会开幕
⭐ 比亚迪召开25年度股东大会，自研璇玑A3芯片进入量产
6月9日，比亚迪在深圳总部召开2025年度股东大会，王传福在大会上宣布，五年后比亚迪将在规模上做到真正的全球第一，2030年预计实现千万辆级产销目标。目前二代刀片电池产能每月新增2万至3万套，今年销量取决于电池产量，更大规模产能释放将在2027年。王传福同时宣布，比亚迪闪充生态将服务所有汽车品牌和消费者。智能化战略是比亚迪另一重点，比亚迪现有315万台智驾车型在全球落地，每日产生超2亿公里智驾行驶数据，智能驾驶研发工程师超5000人，自研4nm车规级智驾芯片璇玑A3芯片已进入量产，单颗算力约700TOPS，三颗组合总算力超过2100TOPS。比亚迪将累计投入1000亿元攻坚智能驾驶。
海外市场，2025年比亚迪海外销量首次突破100万辆，同比增长150%，2026年海外销量目标为150万辆，目前有望超额完成。巴西、匈牙利、泰国等工厂已相继投产或即将投产，中东、澳洲市场需求强劲。
比亚迪发布自研智驾芯片璇玑a3
⭐ 东风固态电池下半年量产装车，纯电续航将突破1000公里
近日，武汉经开区官宣，东风汽车全新一代固态电池将于今年下半年实现量产装车。这款电池能量密度高达350Wh/kg，是国内首批规模化应用的高能量密度固态电池，预计配套车型的纯电续航将突破1000公里。据悉，搭载350Wh/kg固态电池的东风奕派试验车在漠河完成了70余项严苛测试，低温性能提升超10%，在零下30℃环境下剩余电量仍能保留74%以上，满电续航超1000公里。东风汽车研发总院固态电池室负责人表示，所有关键技术均为自主攻关，自研率100%，350Wh/kg固态电池已稳定批量生产。
东风将量产350wh/kg的全固态电池
⭐ TCL沈阳智能座舱工厂投产
6月9日，TCL旗下驭新智行科技有限公司在沈阳举行了工厂投产仪式，其车规级智能座舱生产基地正式投入运营。工厂占地超2.5万平方米，规划布局10条SMT生产线与20条总装生产线，主营车载智能显示与智能座舱产品，整体按国际车规标准建设，配置自动化产线及全套精密检测设备，集研发、智造、整车配套于一体，自动化生产率超85%。该项目是华晨中国与TCL实业的首个汽车智能化合作项目，由驭新智行负责运营。
⭐ 苹果26年度开发者大会开幕，Siri更名为“Siri AI”
6月9日，苹果2026年度全球开发者大会WWDC26在开幕，大会以AI为核心主题，发布iOS 27、macOS 27等六大系统更新，苹果全家桶进入“27时代”。Siri正式更名为“Siri AI”。苹果与谷歌深度合作，在Apple Intelligence中引入Gemini大模型技术，采用“设备端计算+私有云计算”双架构。苹果还为Siri推出独立App，支持跨设备iCloud同步对话记录。
