今天下午在宇宙中心万家丽国际广场，正好路过一家华为店，进去看看尚界Z7。
之前在北京车展虽然也看过实车，但一对一的近身服务我实在有点不适应，没两分钟就落荒而逃了。
店里没什么人，进去的时候后排有一对父子，孩子问爸爸这是什么车，爸爸没直接回答，只说这车太小了太挤了。我正好一屁股坐在主驾位置上，赶紧把座椅往前调了一些，之前那个位置后排确实没什么空间了。
俩父子做了没一会就走了，没人搭理我正好，我一个人好好研究了一下车机，倒是没体会到网上所说的卡顿，但丝滑转场动画也欠奉，车子外观建模和清晰度有点一言难尽。系统里面各个选项都逐一看了一下，正准备研究研究驾驶模式的时候，车子感觉一沉，后排上来个人。
哥，准备什么时候买这车？
我没回头，说先看看再说。
哥，你现在开什么车？是油车还是新能源啊？
比亚迪。
是纯电的吗？
是混动的。
是刚买吗？
开了两年多了。
多少公里了？
六万多。
三万多，不多啊！
是六万多。
哦哦，那跑的挺多的，你适合开纯电的。
我有家充桩，平时100公里纯电够用。
哥你现在换车吗？
不一定。对了，你们怎么请了这人做代言啊？
这人怎么了？不好吗？我觉得挺好的啊！
我女儿不喜欢这人。
你会因为这人不买这车吗？
。。。
我下车，他跟着下车。
哥，你开过华为的车吗？
我开过，问界M9。
怎么样，还可以吧！
我觉得智驾没有宣传的那么牛啊。
那肯定是你不会开！你是不是平时开车不多？
。。。
华为智驾很牛逼的！
我试驾了二十多分钟，有三次差点撞车。（于是和他说三次什么情况，他听完面无表情，然后欲言又止）
哥，我们华为智驾，要会开的人才行，你是不是。。。
我已经走出展厅
过了立柱估计他看不到我了，我再转头看了看数码产品区，十几个穿工作服的工作人员和四五个顾客。
对比二十分钟前我去小米之家，七八个工作人员加满满登登的一展厅的顾客，我找个工作人员问耳机都要排队
最后说一句，Z7这车上车时不觉得坐姿高，但做好以后我想继续调低座椅发现已经是最低，视线所及之处，仪表台的相对位置感觉比较低矮，这个比例就很怪，尤其放在一台轿跑上。
至于为什么嘛，懂车的人应该明白我在说什么
