台防务部门紧急召开记者会！ 2026年6月7日上午，台防务部门紧急召开新闻记者会，由发言人孙立方对外通报台海周边军事动态、军机事故搜救进展及老旧机型隐患整改等多项核心议题。 孙立方首先通报，截至6月7日清晨6时，台海周边侦测到4架次解放军军机、9艘解放军军舰、7艘大陆公务船活动，对比前一日的数据，解放军军机活动频次大幅回落（前日22架次），但海上兵力部署持续强化，军舰、公务船数量同步增加。 军机数字大跳水，海上力量却加码，这波操作看懂的都懂。大陆海警6月1日就开进台岛以东海域执法，这是以前从没公开做过的事，信号再明确不过。 别被4架次的数字骗了，这不是降温，是换了玩法。前一日22架次是常态巡航的峰值，今天的调整更像精准控场，海上力量才是真正的封锁王牌。 记者会真正的火药味，藏在军机事故里。6月6日花莲外海F-16V坠海，飞行员辛柏毅中校至今失联，搜救搞了一天一夜，连个碎片都没找到像样的。 更讽刺的是6月2日那起T-34C教练机坠毁，俩中校飞行员当场殉职。这飞机1984年引进，41年机龄，连弹射座椅都没有，摔了10架，12条人命没了。 孙立方说要整改老旧机型，这话听着耳熟。台军六年摔14架飞机，赖清德上台两年就出4起事故，3名飞行员丧命，每次都喊整改，每次都不了了之。 F-16V看着光鲜，其实也是快30年的老骨头，在高湿高盐环境泡了这么久，金属疲劳早就是定时炸弹，这次坠海一点不意外。 美国在台协会6月6日还在喊台防务预算要“花得更聪明”，列了一堆军火清单。可再聪明的花钱，也救不了这些超龄服役的老古董。 台军现在是两头为难，一边要应付大陆常态化巡航，一边自家飞机天天掉链子。所谓“高战备”，在一堆老破机面前，就是个笑话 。 解放军的策略很清晰，空中压阵、海上围堵，公务船执法常态化，一步步压缩台军活动空间。这不是挑衅，是在自己家里巡逻，天经地义 。 那些盼着外部势力来救的人醒醒吧。美国卖武器是为了赚钱，真出事了，跑最快的就是他们。两岸同属一个中国，这是铁打的事实，谁也改不了 。 台防务部门与其天天开记者会渲染紧张，不如好好想想怎么解决自家飞机的安全问题，怎么让两岸关系回到正轨。搞对抗没有出路，只会害了台湾民众。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
