随着电动汽车在全球市场的渗透率逐步提升，关于“应不应该禁止燃油车”的争论从未停止。对此，大众汽车负责销售与营销的董事会成员马丁·桑德近日在接受采访时表达了一个尖锐而独特的观点：内燃机禁令的讨论完全偏离了重点，因为电动汽车终将凭借技术优势自然取代燃油车。 桑德将这场能源转型与汽车诞生之初进行了生动的类比：“在过去，人们逐渐意识到汽车是比马匹更好的出行工具。如今我望向窗外，马匹寥寥无几，全是汽车。未来的电动车和燃油车也是一样。” 他认为，一味用政策恐吓消费者“未来不准开燃油车”，并不能让他们真心接受新技术。汽车行业应该做的是，清晰阐明电动车在整体性能和驾驶体验上的绝对优势，让消费者自发地做出选择。 虽然欧盟软化了 2035 年的硬性“燃油车禁令”，但其提出的“到 2035 年车队二氧化碳排放量比 2021 年降低 90%”的严苛标准，实际上已经给传统内燃机判了缓刑。 大众汽车认为，政策制定者与其在条条框框上纠结，不如将重心转移到改善充电基础设施和降低能源成本上。只要产品足够好、配套足够完善，燃油车就会像马匹一样，自然而然地退入历史的长河。【来自懂车帝车友圈】
