电车长途群的熊总，今天早上看到我发的小鹏 GX 回河南微博，第一反应是问我：小鹏能耗怎么样？
我把 的记录发给他看，说这个不用担心。
这趟不是慢慢悠悠开出来的成绩，而是开得很快：5 小时 50 分从上海到河南，算是我们家历史上最快的一次。熊总也是懂电车的人，知道这种车速下的实测，和媒体那种标准化续航测试完全不是一回事。
能在这种速度下跑出这个结果，能耗已经是很夯的级别了。
熊总看完叹了一口气，说今年可能要换三辆车：G9 换问界 M9，ES8 换极氪 009，领克 900 换小鹏 GX。问界 M9 这辆最有意思。他说是老婆要买，不买不走。然后又补了一句：M9 肯定买纯电五座，这个级别独一份。
领克900换GX还有点犹豫，因为“领克900是我唯一的油车了，我还没去大西北穿越。”
另一位清华 02 级师兄也聊到 GX。他说他老婆开 G9 尺寸正好，不愿意换 GX。
我觉得这个顾虑也很真实。GX 确实比 G9 大一圈，但如果看实际出库、调头、泊车这些场景，说不定有后轮转向 GX 反而更灵活。大车不一定难开，关键还是看转向、视野、辅助驾驶和整车控制怎么做。小鹏GX问界M9蔚来ES8
