莲花CEO称超过1.8吨就是菜车借用一下这个图。除了兰博基尼,别的都是菜车。莲花现在的问题太多了,一个是大部分中国人都没听过,不管你有没有跑车基因,没办法。品牌优势发挥不出来,车卖不上价,车卖的不好,靠暴论,靠纠正用户行为吸引关注,这条路注定是思路。教用户做事的品牌,死的还少吗?用户说好才叫好,用户需要冰箱,你不给,还说用户不懂……真的是不作不死啊

莲花CEO称超过1.8吨就是菜车借用一下这个图。除了兰博基尼,别的都是菜车。莲花现在的问题太多了,一个是大部分中国人都没听过,不管你有没有跑车基因,没办法。品牌优势发挥不出来,车卖不上价,车卖的不好,靠暴论,靠纠正用户行为吸引关注,这条路注定是思路。教用户做事的品牌,死的还少吗?用户说好才叫好,用户需要冰箱,你不给,还说用户不懂……真的是不作不死啊

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