领克超长续航三车交发大家都在卷综合续航、卷加油续航、卷一箱油跑多远。
但今年越来越多车企开始卷另一件事：让用户尽可能少加油。
这次领克07 EM-P、08 EM-P和10 EM-P同步推出超长续航版本。200km、230km、240km的纯电续航，看起来只是数字变化。
但背后其实是在提高纯电出行覆盖率。
对于很多城市用户来说。以前一周充两三次电。现在可能一周一次。以前周末出门要启动发动机。
现在大部分短途出行直接纯电完成。这也是为什么我一直觉得，插混和增程接下来真正竞争的重点，不是谁续航多10公里、20公里。
而是谁能让用户更少感知到油箱的存在。超长纯电续航正在成为新一轮混动车市场竞争的核心方向。
