张智霖、袁咏仪夫妇也买了一台魏牌V9X。据我所知，他们夫妇二人收藏了许多豪车。
豪车开的多了，人会自然而然变的格外看重动力总成。因为动力总成永远是一台车最有魅力的地方，灵魂之所在。
我常常想，魏牌V9X最能打动人的地方是什么？
是智能化吗？原生AI智能体、双VLA大模型确实强，能够认人识人，“小魏同学”挺贴心。
是豪华的座舱配置吗？电动门、前排遮阳帘、门板无线充电等等。这些东西很奢享但我认为，魏牌V9X还有个非常不一样的地方，那就是动力。动力总成也是最容易量化的东西。
长城汽车有两项绝活儿。其中一项就是魏牌手里的4挡超级Hi4混动架构。
魏牌V9X上搭载的，还是2.0T的超级Hi4。4挡，可以说完美解决了普通插混和增程的亏电动力弱、高速巡航发动机转速高等问题。2.0T又可以给你更多的冗余和从容。
很少有9系旗舰产品敢用馈电状态给你试驾。而魏牌V9X就敢用馈电的试驾车给你试驾，许多试驾车都是从来不充电的。
张智霖都能精准指出传统混动车型“有电平顺、馈电疲软”的问题。其实从魏牌坡总给张智霖夫妇交车的过程中，很轻易就能发现张智霖对汽车的理解其实是远超常人的。
我的意思是，我觉得张智霖夫妇也能意识到，魏牌V9X的动力总成在所有的9系旗舰SUV里，都是最独特、技术规格最高的那一个。
其实我还留意到一个小细节。张智霖夫妇在试听魏牌V9X音响的时候，播放的是一首从未公开的音乐伴奏。是要发行新歌？张智霖新歌意外提前剧透
