有言论表示我国的大多数高铁其实是亏损的，只有少数热门线路是赚钱，结论就是我们的高铁产业只是表面的虚假繁荣，其实意义不大。 [可爱]聊几句：这就是典型的用美国思维来看待我们的高铁产业，欧美国家的大多数铁路是私营的，那么业主首先考虑的就是盈利问题，哪怕是速度慢点，缺少专线，你可以换乘嘛，一切都是围绕着盈利这个点来运作的。 现在再来看看我们的高铁产业，我国的高铁产业是国营的，高铁产业的主要目的是为了交通便利，增快运输的速度，降低运输的成本，为的是全国的运输做贡献的，盈利不是最终目的，这就是为什么我国有很多的高铁线路是处于亏损状态的。 我们建高铁的目的并不是单一的为了赚钱，更主要的是为了盘活广袤大地上的物流与交通，为经济繁荣做贡献的，如果没有四通八达的交通线，如何创造出一个一个的GDP奇迹来呢？高铁运营状况
