智驾行业发展这么久，终于有人捅破了那层最关键的窗户纸。
比亚迪这次城市领航兜底上线三天，日活用户暴涨50%，这个数字其实一点都不意外。技术实力铸就底气，它解决的从来都不是技术问题，而是用户心里那个悬了好几年的疙瘩。
之前整个行业都在比谁的传感器多、谁的算力强，好像参数堆得越高，智驾就越厉害。但比亚迪用实际行动证明了，用户真正需要的，不是一个看起来很厉害的功能，而是一个出了问题有人负责的承诺。
从智能泊车到城市领航的双兜底，比亚迪正在重新定义智驾的评价标准。以前我们看智驾好不好，看的是能识别多少物体、能跑多少公里；以后再看，首先要看的是车企敢不敢为自己的技术负责。
王传福说"敢兜底，才是真安全"，这句话会成为智驾行业的一个分水岭。在此之前，智驾是车企的秀场；在此之后，智驾才真正开始成为普通人能用、敢用的日常功能。
