海外再造一个比亚迪——这事儿我已经说了两年了,现在再看,有感觉了吗?
刚刚过去的5月份,比亚迪海外卖了16万台车,并且还在快速增长中。
简单算一下,一年光海外都能卖200万台了,而且均价还比国内高。
还有谁?
其实了解比亚迪的话,你就会觉得这个成绩没什么好奇怪的,因为很显然,比亚迪就是世界上最强的新能源厂商,它在最卷的国内都能拿第一,
到了海外更没有理由输给任何对手。
距离比亚迪成为世界第一车企还有多远,我说不清,但那一天一定会来的。




海外再造一个比亚迪——这事儿我已经说了两年了,现在再看,有感觉了吗?
刚刚过去的5月份,比亚迪海外卖了16万台车,并且还在快速增长中。
简单算一下,一年光海外都能卖200万台了,而且均价还比国内高。
还有谁?
其实了解比亚迪的话,你就会觉得这个成绩没什么好奇怪的,因为很显然,比亚迪就是世界上最强的新能源厂商,它在最卷的国内都能拿第一,
到了海外更没有理由输给任何对手。
距离比亚迪成为世界第一车企还有多远,我说不清,但那一天一定会来的。




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