很多人以为智能驾驶普及最大的障碍是技术,其实更大的门槛往往是用户敢不敢用。比亚迪推出“城市领航安全兜底”后,仅三天时间,搭载天神之眼A、B辅助驾驶系统车型的城市领航日活用户提升50%,这说明信任建立后,用户需求会被迅速释放。此前智能泊车兜底让功能使用率从21%跃升至90%以上,也验证了同样的逻辑。真正推动智能化落地的,不只是参数领先,而是企业愿意为体验负责、为安全担当。迪子用技术实力铸就底气,而敢于兜底,则是在把技术优势转化为用户信任。


很多人以为智能驾驶普及最大的障碍是技术,其实更大的门槛往往是用户敢不敢用。比亚迪推出“城市领航安全兜底”后,仅三天时间,搭载天神之眼A、B辅助驾驶系统车型的城市领航日活用户提升50%,这说明信任建立后,用户需求会被迅速释放。此前智能泊车兜底让功能使用率从21%跃升至90%以上,也验证了同样的逻辑。真正推动智能化落地的,不只是参数领先,而是企业愿意为体验负责、为安全担当。迪子用技术实力铸就底气,而敢于兜底,则是在把技术优势转化为用户信任。


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