小米股价从8块多，一路涨到60多块，翻了六七倍的涨幅。最核心的驱动逻辑，是小米汽车的爆发，至少贡献九成的功劳。剩下一成，是大模型和智驾贡献的。当预期兑现的时候，也就是牛市结束的时候，随之而来的便是熊市。所以有人问，小米股价还会跌到哪，啥时候重现辉煌，那就需要有新的预期。资本市场需要故事，没有新故事可讲，就没人会买单。 小米汽车首款车型，是2024年4月交付的，以下是个月交付量数据： 2024年（仅SU7轿车） - 4月：7,058 - 5月：8,630 - 6月：10,275 - 7月：10,400 - 8月：11,597 - 9月：15,001 - 10月：21,150 - 11月：22,505 - 12月：25,053 2025年（SU7+YU7双车型） - 1月：22,897 - 2月：23,728 - 3月：29,244 - 4月：28,585 - 5月：27,196 - 6月：26,612 - 7月：27,851 - 8月：29,038 - 9月：28,145 - 10月：30,217 - 11月：32,041 - 12月：37,051 2026年（截至5月，含新一代SU7） - 1月：39,002（历史单月最高） - 2月：20,414（春节假期影响） - 3月：21,440（新一代SU73月23日开启交付） - 4月：36,702（新一代SU7完整交付月，贡献26,826辆） - 5月：30,000+（官方口径，精确数据暂未公布）
