小米汽车5月交付超过30000台
小米现在的交付已经非常稳定了，所以那些还在担心买了小米汽车要等很久的人，现在完全不用担心了，我见新车即使你选个很复杂的配置，最多最多也就6-9周差不多就能提车了，这比之前快了至少5、6倍。
并且小米有个很鸡贼的地方，虽然它说的是交付3万台，可37900也算3万台，他们现在只说整数，不说后面的零碎，其实实际情况要更多。那么他为什么不说全了呢，要往少了说？
这里很明显就是，小米是给自己定的目标，也就是每个月一定要完成多少的量，有一个底线，它并没有想和别人比的意思，如果要比，有人会很难看。你甚至可以仔细观察一下，是不是大部分喜欢发战报的，都低调了很多？ 因为现在市场已经进入到很艰难的阶段了，虽然还不至于“见血”，但也差不多了。
现在小米SU7已经站的很稳了，由于它这个价格区间，去买一辆纯电的车本来就不容易，所以这么多年来只有特斯拉一家能有好成绩，如果别人行，早就杀上来了。SU7能站住，就完全不会担心其它人会超上来或是怎么样，有那个本事早就上来了，现在小米SU7唯一的对手就是特斯拉。
小米YU7相比特斯拉的优势也在慢慢上升，从表面上看ModelY只比YU7贵2、3万，可实际上，你要是把辅助驾驶什么的全加上，那可不止3万的事了，而且还不算YU7上那些体验的东西，加钱它也不能后装啊。
特斯拉绝对是中国可以买到的最优秀的最电车之一，以前是唯一，现在是之一。目前只有小米一家有和特斯拉正面一一对抗的车型，也是唯一一家打出成绩的新势力。
买纯电【特斯拉、小米二选一】，这种观念已经慢慢在线下的消费者中传播了，这是小米经历了2年多考验打下来的口碑，这和线上人们天天聊的东西完全不同。
另外如果有人觉得30000这个数字还不行的话，那你应该去了解一下现在新能源市场的整体表现是什么样的，新势力们要都能有这个数字，早开笑开花了。那些模仿小米汽车的怎么样了？你们可以去看看。
