随着梅赛德斯-奔驰发布全新纯电动 AMG GT 四门跑车，这款高性能轿跑的定价引发了广泛争议。根据欧洲市场公布的售价，即便不考虑选装配置，新车的门槛相较于现款燃油车型也出现了大幅跨越。
虽然价格大幅上涨，但电动动力系统在账面参数上实现了质的突破：新款 GT55 的最大功率达到 805 匹，这已直接看齐现款顶级混动车型 GT63 S E Performance 的水准。新款 GT63 的最大功率更是突破了 1100 匹，在纯电架构的加持下，加速性能有了显著提升。为了应对 V8 粉丝对“机械灵魂”流失的遗憾，GT63 配备了模拟 AMG V8 动力系统的音效辅助。
从技术角度看，纯电版 AMG GT 四门跑车的性能密度无疑更高，但消费者是否愿意为多出的数万美元以及消失的真实排气声浪买单，仍是一个巨大的未知数。尤其是在法拉利 Luce 等新一代电性能车同样身陷争议的当下，AMG 这次“激进”的调价无疑是一场豪赌。
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