华尔街日报5月30日评论:在夺取平价电动汽车领域的全球领先地位后,中国车企正力图主导高端汽车市场,而尊界正是这一雄心的象征。中国企业深知自己没有奔驰或劳斯莱斯的历史底蕴。它们的策略是,在车内塞满各种高科技配置,让车主把对欧洲豪华车的向往抛诸脑后。这是典型的“以小人之心度君子之腹”,自己汽车工业撵不上了,开始跟大家掰扯历史底蕴。说历史底蕴,汽车自面世这一百四十年,多少个汽车品牌倒下了,又有多少个品牌站起来了,没有一个品牌敢说自己独立潮头屹立不倒,一直都是长江后浪推前浪。如果奔驰不改革创新,也最终会变成后浪的。
