历史上苏联航空工业利用B-29轰炸机（图1图2）开发的飞机并非仅有图-4（图3）一种，而是要加上图-70客机（图4-9）。 除了外形，图-70客机与B-29的关系要加上前者使用了来自后者的客舱增压技术。 但是图-70的研发工作并不顺利，其原型机遇到了发动机起火的事故。 由于图-70与图-4均源自B-29.，所以这两种托波列夫飞机的零部件通用率超过70%，尽管当时的莫斯科军区空军司令员瓦西里·斯大林将军对图-70充满兴趣，并企图将其成为苏联精英的出行工具。 但遗憾的是，与对图-70充满兴趣的瓦西里·斯大林将军相比，瓦西里·斯大林将军的父亲约瑟夫·尽管曾经打算制造1000架图-4，但他却对图-70没什么兴趣，因为约瑟夫·斯大林敏锐的察觉到，战后民航客机的属于喷气式时代，他的国家没必要在落后的螺旋桨客机上浪费精力。 所以，由于缺乏约瑟夫·斯大林的支持，图-70没有进入批量生产和投入民航运营。
