全新一代问界M9用底盘实力证明，大车不必笨拙 全尺寸SUV的传统痛点是操控笨重、转弯费劲，全新一代问界M9用一套底盘组合拳彻底扭转了这个印象。 全系标配±8°后轮转向，Max+版最小转弯半径仅5.1米，比一台A0级小车还灵活。这意味着5.2米长的车可以在双向两车道路上一把掉头，可以轻松进入老城区窄车位，日常便利性的提升是质的飞跃。 800V全主动悬架单轮最大举升力达11451N，配合道路预瞄2.0系统提前识别路面颠簸，过坑洼路段如履平地。双阀连续可变阻尼减振器响应速度10毫秒，后排抛坠感显著降低。 从全新一代问界M9可以看出，大车不必笨，笨拙感是可以通过技术化解的。新车47.98万元起售价，目前上市一天大定已经破2万，6月30日前下定还有至高52000元首销权益，错过拍大腿！
