李柯说比亚迪被严重低估,真不是客套话。截至5/28:宁德时代市值1.92万亿,比亚迪仅≈8700亿——不到"宁王"一半,典型的估值错配。
但比亚迪何止是车企?新能源销冠+弗迪电池+比亚迪半导体+刚发布的4nm璇玑智驾芯片(国产顶尖)+苹果代工(年净利>30亿,包揽30%+ iPad组装)。
汽车重资产压低了整体PE,若分拆电池/芯片/代工,单块都能长成巨头。放在美股对标科技制造链,拆分市值喊3万亿真不算夸张。
市场把它当传统车企定价,可它明明是科技生态平台。当前的低估,迟早要修复!



李柯说比亚迪被严重低估,真不是客套话。截至5/28:宁德时代市值1.92万亿,比亚迪仅≈8700亿——不到"宁王"一半,典型的估值错配。
但比亚迪何止是车企?新能源销冠+弗迪电池+比亚迪半导体+刚发布的4nm璇玑智驾芯片(国产顶尖)+苹果代工(年净利>30亿,包揽30%+ iPad组装)。
汽车重资产压低了整体PE,若分拆电池/芯片/代工,单块都能长成巨头。放在美股对标科技制造链,拆分市值喊3万亿真不算夸张。
市场把它当传统车企定价,可它明明是科技生态平台。当前的低估,迟早要修复!



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