2026未来汽车先行者大会阿维塔高管称原创才有出路
第四届未来汽车先行者大会在深圳国际会展中心（宝安）与粤港澳大湾区车展同期举办，以“拾级”为主题，有几个议题非常有意思。
蔚来汽车董李斌指出，2026年前4个月国内乘用车零售总量同比下降超18%，5月降幅扩大至24%，市场竞争已经进入残酷阶段。他预判未来一两年内，落后品牌与技术将加速淘汰，行业从“参数竞争”转向“品牌竞争”，体系化能力成为生存关键。
多家车企高管提到，续航里程、硬件算力等参数竞赛已陷入内卷，差异化壁垒难以建立。
另外阿维塔董事长王辉强调，中国汽车需从“设计跟随”转向“原创引领”，否则无法成就世界级品牌。用户购车决策路径变化，品牌价值成为优先因素。
智驾方面主要推动平权落地，激光雷达、城市NOA等高端配置下探至十几万元家用车，2025年1—11月搭载城市NOA功能的乘用车累计销量达312.9万辆，渗透率15.1%。
