苏联航空工业的苏-17的批量生产开始于1969年，结束于1988年，在这段时间里各种型号（包括其出口型号苏-20和苏-22）的苏-17的累计产量约2900架（其中四分之一出口）。 苏联空军使用苏-17直到1990年，而在国外，这种飞机的出口型号苏-22目前依然有少数国家在使用当中。 说到苏-17的出口版本苏-22，这种飞机是苏联出口广泛的作战飞机之一，出口数量和装备范围可能仅略低于米格-21和米格-23（例如历史上大马士革从苏联进口了300架米格-21、200架米格-23和100架苏--17/20/22）。 在国外，这种飞机分参加的首次战斗是1973年的斋月战争，在战争爆发之前，大马士革已经从苏联获得了 数量不明（这种飞机大马士革1973-1974年间从苏联获得了30架）的苏-20并随后将其用于斋月战争。 其苏-22在国外的战争当中并非被仅用于对地攻击，例如在1981年8月19日的锡德拉湾空战当中，卡大佐的苏-22即被用于同花旗国的F-14进行空战并被其击落。 而在苏联军队，这种飞机参加的首战是1979年开始的苏联版喀布尔战争。
