智驾魔鬼路段挑战赛 作为阿维塔12的云裁判，点评一下ADS4.1.5在北京晚高峰魔鬼挑战的表现！首先值得肯定的是基础能力肯定是非常优秀，要不然也不可能拿下仅仅1次接管的极佳成绩，可以说各种路段表现都下限很高。不过也有几个问题，据车主表示也是415后才这样 ，410反而处理的更好：1、拥挤车道变道不积极，在排长队的左转车道那里，后车都礼貌避让了很大空间的情况下，依然没有变道进去，导致在这个车道等了很久，类似的情况出现了多次；2、在复杂的人车混流路段，抓时机的能力不够，感觉明显有点迟钝，经常抓不住稍纵即逝的通行机会，结果在一个T型无灯的复杂路口左转等了超过超过5分钟，虽然这个路口人流、车流也大，但是其实期间也有很多个通行机会；其实1、2的情况都有点类似，就是有机会的时候没有很快能抓住。最后说说那个唯一的接管，是一个有通行空间的情况下，左侧是电动车，右侧误识别了一个门是打开状态，结果不通行了。
智驾魔鬼路段挑战赛作为阿维塔12的云裁判，点评一下ADS4.1.5在北京晚高峰
元香评汽车啊
2026-05-28 20:07:43
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