小鹏今年一季度的财报成绩，总营收为人民币 130.3 亿元，同比下降 17.6%；毛利率为 20.6%，比 2025 年同期增长 5.0 个百分点；汽车利润率为 12.1%，比 2025 年同期增长 1.6 个百分点；非车业务表现好，提升了其表现。
所以大众居功至伟，利润的大半也是大众贡献的。2026年第一季度服務及其他收入為人民幣20.3億元（2.9億美元）。
销量方面，小鹏一季度车辆总交付量为 62,682 辆，比 2025 年同期的 94,008 辆减少了 33.3%；利润上，其在一季度净亏损为人民币 17.8 亿元，而 2025 年同期净亏损为人民币 6.6 亿元，2025 年第四季度净利润为人民币 3.8 亿元。
原因分析：1、销量减少，使得亏损扩大。2，在软件上的投入也加大了，2026年第一季度研发开支为人民币29.1亿元(4.2亿美元)。3、碳积分收入减少。4、政府补贴下降
财报数据看一下：小鹏2026年第一季度其他收入，淨額為人民幣1.8億元（0.3億美元），較2025年同期的人民幣5.4億元下降66.5%，並較2025年第四季度的人民幣8.4億元下降78.3%。按年及按季下降乃主要由於政府補貼的收款下降。
