看问界新M9的发布会，简直不要太好笑了。前半场，公屏上各种不服，后半场，静悄悄的

看问界新M9的发布会，简直不要太好笑了。前半场，公屏上各种不服，后半场，静悄悄的心服口服。 全新一代问界M9发布会，不知道余承东出于什么考虑，把内饰放在最前面介绍，结果你猜怎么着，一群账号在公屏上反复冷嘲热讽带节奏，不知道是不是同一个MCN的。 有的说，电机续航操控一个都不讲吗？全是莫名其妙的形容词。 有的说，真的只是四个轮子，大彩电、大沙发、大冰箱，这些东西宜家买不到吗？ 还有的说，发动机、电机、底盘、电控不讲，讲装修？买个房子是泡沫的，房间再怎么装修也没用。 除了这些，还有人反复在公屏上刷评论带节奏，说什么“2026年问界M9三代同堂”、“每个月都更新”、“生僻字聚会”、“句句不离汽车，句句没有汽车”…… 简直没眼看。 说实在，我都不知道这些人那么着急究竟是为什么？而且，余承东连手机都不拿，更别说看屏幕上面的评论了，人家全程脱稿讲解，这些人这么捣乱对余承东有什么影响呢？ 关键是，一群人跑到华为鸿蒙智行的发布会上质疑余承东没有技术可讲，质疑科技车皇问界M9的技术含量，未免也太天真了吧！ 果然，到于和伟上场的时候，公屏上一下子干净了。因为于和伟作为问界M9首批老车主，现场分享了自己用问界M9行驶了2万多公里的真实体验，夸赞车辆后排投影、零重力座椅、离车泊入等功能的实用贴心，给他拍戏候场的生活带来很多便利，还表示打算置换新款问界M9。 更戏剧性的变化还是后半场余承东讲解技术的时候。 特别是余承东讲到含896线双光路图像级主雷达在内的行业首发六激光雷达矩阵、ADS 5.0、华为途灵全数字主动空气悬架+全域线控转向/线控制动数字底盘、无缝衔接L3的硬件能力、鸿蒙座舱5.0、玄武2.0全域笼式安全车身架构、行业首发全车全息空间无感智能交互网络等等王炸技术的时候，公屏上异常的和谐，已经找不到吐槽的人了，取代之前冷嘲热讽的是满屏的佩服。 不是说华为太强大了，就是说欧洲的车都不够看了，大家主打一个心服口服。 最有意思的是，后半场讲到技术的环节，余承东好像瞬间切换到了流畅模式，越讲越精神，甚至最后还抛出了不少金句。 可惜，前面带节奏的那些人不知道什么时候跑得无影无踪了，错过了这场发布会最精华的内容。华为入局智驾的鲶鱼效应 余承东 鸿蒙智行