全新问界m9系列正式发布 问界M9标轴锁定45万科技旗舰，Ultimate首发价超过75万
全新一代的问界M9上市价格终于公布了。这次全新问界M9最大的不同是覆盖的版型比以往更宽——除了之前的五座版、六座版，还首次推出了Ultimate领世加长版，定价区间被大幅拉开。
先看问界M9标准版。这次问界M9标准版也是Max+和Ultra两个版本，Max+大五座增程47.98万元，六座增程48.98万元，纯电版再贵2万远。往上走是Ultra版，价格跳升6万元，增程和纯电同价，Ultra大五座53.98万元，六座54.98万元。
这意味着什么？Max+到Ultra的6万元差价，升级了75度电池包，增加了智慧电动门、智能激光投影巨幕系统3.0、零重力座椅套装以及智能电动迎宾踏板。
当然，Max+本身的配置已经非常全面了。外观标配了自适应矩阵大灯、全新ISD交互尾灯、3C2B涂装、静音电吸门，这些一个没少；舒适配置包括第一排双零重力座椅、一二排按摩通风、全车座椅加热、电动天窗加电动遮阳帘，基本覆盖了日常使用的高频需求。智能交互上，全新的主副驾双17.2英寸联屏、双焦面AR-HUD、华为悦彰非凡系列39扬声器音响系统都是标配。
底盘上，双阀连续可变阻尼减震器、双腔闭式空气悬架、正负8度后轮转向也都有，没有任何减配。更关键的是，全新问界M9智能辅助驾驶全系标配40个传感器，其中包含6激光雷达，以及预埋L3架构都是全系标配
对普通消费者来说，问界M9把核心底盘硬件和智驾硬件拉到全系标配，这个策略本身就是一种表态：45万科技旗舰是问界最基础的定位。
当然，即便是问界M9 Ultra版也并没有搭载真正意义上的"全主动悬挂"，那套系统需要额外选装，价格5万元。可能对于问界M9的用户来说，全主动悬挂并非是必须的，问界的情绪价值在华为乾崑ADS 5。
那么对于想买全主动悬架的用户，鸿蒙智行的策略就很直白，既然舍得加5万元，那不如直接一步到位，选择问界M9 Ultimate领世加长版。
问界M9 Ultimate这次增程和纯电同价，同样提供了64.98万元的大五座版，65.98万元的六座。
看上去这个版本比标准版贵了11万元，可是不管是尺寸还是性能配置都全部拉满。而且增程版才是这个版本的精髓所在：三电机四驱加2.0T增程器，配巨鲸75度电池包，而纯电版仅为双电机四驱和120度电池包。
另外长轴距版标配了全主动悬架加、线控转向、22英寸轮毂加悬浮车标，以及一体式智能电动迎宾踏板。轮胎采用前275/后295的鸳鸯胎，提供4个零重力座椅布局，音响系统也升级为43扬声器，就连电动踏板给配上了，基本不需要什么额外的配置。
当然，目前问界M9已经可以发布即交付，并且附赠2万元选装金，可用于车身颜色、内饰颜色、轮毂、零重力座椅等选装，实际落地体验会有明显提升。
而Ultimate版的正式交付时间是9月才开始批量。目前提供的是一个先行者计划，搭配了一些内外饰配置，限时优惠选装价8万元——这笔8万元的选装包里包括内外饰搭配、22英寸锻造大饼轮毂、环绕式隐私调光玻璃、车载制氧机以及全彩智慧投影大灯，反正是配置拉满。
这意味着一台真正能拿到手的问界M9 Ultimate先行版，最起码也是75万元以上，只要选装一个车身颜色就是78万。这个价格数字创造了当前国产SUV车型的价格天花板。问界M9用Ultimate版把定价的锚点从"45万级"直接拉到了"75万"，跨度之大在国产车型中前所未有，也让问界M9在这一轮9系竞争中高了一个身位。
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