奔驰新车被吐槽丑出天际【奔驰风光不再】曾经，“开宝马，坐奔驰”是刻在中国几代消费

奔驰新车被吐槽丑出天际【奔驰风光不再】曾经，“开宝马，坐奔驰”是刻在中国几代消费者骨子里的豪华车认知。1986年，奔驰进入中国市场，凭借威严霸气的造型与无可匹敌的豪华质感，一举奠定了奔驰在华的豪华标杆地位。此后，奔驰凭借百年品牌积淀一路领跑，中国也成为奔驰乘用车全球最大的单一市场，贡献了其近三分之一的销量。然而，当汽车行业驶入电动化与智能化的新赛道，这个曾经不可一世的百年豪华巨头，却一头栽进了发展寒冬。2025财年，奔驰净利润同比暴跌48.8%至53.3亿欧元；在中国市场，全年销量同比下滑19%，接连下滑。比业绩下滑更触目惊心的，是奔驰愈演愈烈的质量危机与密集召回。据统计，2025年至今，奔驰在国内召回次数已经接近20次。同时，奔驰的设计审美也出现跑偏，新款车型屡屡被网友吐槽“丑”，甚至连罗永浩也忍不住下场参与。品控体系的系统性漏洞击穿了消费者的安全底线，设计审美的全面跑偏消耗了品牌的情怀与口碑。叠加电动化滞后、竞争加剧等因素，最终引发了奔驰在华销量与全球业绩双双下滑。那个曾经高高在上的豪华标杆，如今已然风光不再。 车主集体投诉锁电、在华销量暴跌27%，奔驰的苦日子才刚开始？