在拿下平价电动车领域的全球领先地位后，中国车企正试图进一步主导高端豪华车市场，而

在拿下平价电动车领域的全球领先地位后，中国车企正试图进一步主导高端豪华车市场，而尊界正是这一野心的鲜明象征。中国企业深知，自身并不具备奔驰或劳斯莱斯那样的历史底蕴，因此他们的策略是，在车内搭载各类高科技配置，让车主彻底抛开对欧洲豪华车的向往。 尊界S800本身就是这一思路的具体体现。车身长度约18英尺，外观采用双色涂装，搭配大量真皮内饰，刻意营造出接近劳斯莱斯的视觉与乘坐氛围。该车本质上是一款纯电动车，且由逾1000台机器人协助打造完成。 在技术配置方面，这款车由华为提供核心系统支持，搭载自动泊车功能、约40英寸的超大屏幕，以及配备近40个扬声器的娱乐系统，让坐在后排、可舒展双腿的贵宾尽享沉浸式体验。 即便搭载如此多的顶级豪华配置，这款车的售价折合美元约17.3万；若选择未配备超大屏幕的基础版本，售价更可低至10.4万美元。这一价格仅为入门级梅赛德斯-迈巴赫轿车的一半，更是美国市场基础款劳斯莱斯售价的四分之一。