这次的目标是立陶宛。从5月20日开始，特斯拉已经正式向立陶宛的车主推送了备受关注的“监督版 FSD”（全自动驾驶）。这意味着，立陶宛继荷兰之后，成为了欧洲第二个能用上这套高阶智驾系统的国家。
不过，大家要注意，这依然是 L2 级辅助驾驶，开车时双手不能离开方向盘，还得时刻盯着路况，毕竟安全永远是第一位的。
目前特斯拉在欧洲已经全面取消了买断制，只保留订阅模式。立陶宛车主每个月需要支付 99欧元（大概折合人民币780多块）；如果你之前已经买过增强版 Autopilot，那可以享受优惠价，每月 49欧元。
其实特斯拉这波操作算是“蓄谋已久”。他们不仅早在去年就在当地开了服务中心，上个月还在维尔纽斯的门店搞起了 FSD 试乘体验，甚至提前招聘了专门的运维专员，这一套组合拳下来，落地速度确实很快。
不得不说，靠着欧盟的互认机制，特斯拉在欧洲推广智驾的速度正在加快。不知道这种按月付费的订阅模式，大家觉得在欧洲能行得通吗？
