威廉姆斯车队在加拿大大奖赛带来的升级,主要包含 3 项更新
1. 前轮角区:采用新的 FBD 导流槽结构,并重新设计出口区域轮廓,为了更好适应维伦纽夫赛道的需求,新的 FBD 设计能够提升整体刹车系统冷却能力
2. 前悬挂:修改了悬挂包覆表面,包括翼型弦长与安装角度变化,配合更新后的 FBD 几何结构,新的悬挂包覆设计能够改善赛车前部局部气流交互,并优化流向车身后部的整体气流质量
3. 排气尾管:重新调整排气尾管位置,继迈阿密大奖赛引入排气系统更新后,威廉姆斯将在加拿大继续测试进一步方案,以改善排气气流与周围空气动力学部件之间的耦合效果
2026F1加拿大大奖赛F1

