说实话，看到吉利银河星耀7 MAX这个价格，我第一反应是：这年头9.88万就能买全系四驱的中级混动轿车？还带5.4秒破百、2.98L馈电油耗？要么是我看错了，要么是友商该睡不着了。5月22日这车正式上市，权益后限时指导价9.88万-12.98万，四个四驱版本，还能选两驱反选再降8000块。全球首款2L级四驱电混轿车，直接把四驱门槛砸到十万以内，这操作够狠。 几个观点想聊：第一，过去说四驱平权都是口号，这次星耀7 MAX是真把四驱做成标配了。2L级油耗配5秒级加速，性能和经济性不再二选一，这才是电混该有的样子。第二，豪华配置下放得有点不讲道理——全车座椅通风加热按摩、16扬声器Flyme Sound、爆胎稳行系统，这些以前得二十万往上才敢想。第三，别光看价格低，GEA Evo架构、路特斯调校底盘、麋鹿测试四项全能，硬实力没缩水。要我说，这车就是冲着“让合资中级车难受”来的，而且大概率能成。
