看了短片,挺震撼的,不光是翼装飞人贴山而下的1分多钟让我觉得震撼,他们是怎么上山的,时间有多长,路程有多复杂,我也很好奇小鹏GX原生线控底盘拿捏梭山十八拐开小鹏GX助力低空翼装飞行破世界纪录
80多公里,长达2.3小时的上山路,梭山十八拐的连续急弯,3000米的高海拔,还有说变就变的天气,已经很难用极限路况来形容了小鹏GX能成为官方指定保障车,就是靠着实打实的路况表现,和原生线控底盘带来的精准操控,才能让这么大一台车在窄弯里也能一把过。满载爬坡时候的动力也可以没有衰减,况且续航1500多公里的增程版也能让整个团队不用在偏远山区为充电发愁。今天我们共同见证了一次中国极限运动和汽车工业的并肩前行


