据《印度时报》网站5月22日报道，印度海军副参谋长桑贾伊·瓦察扬中将在加尔各答出席“桑加米特拉”号下水仪式时表示，该国目前约有45艘舰船在建，将在未来三至四年内陆续交付。该舰是印度国营国防企业加登里奇造船工程公司为海军打造的四艘新一代近海巡逻舰的首舰。 得，印度这是要跟咱们比谁家“饺子”下的快？ 两年服役8艘盾舰，这速度搁以前谁信啊。可人家印度愣是把这事儿给办了，而且办的还挺漂亮。 就说那艘“塔拉吉里”号隐身护卫舰，今年4月刚入列的。6700吨的大家伙，隐身性能做的不错，雷达都不好抓。莫迪政府的国防部长辛格亲自跑去站台，一口一个“印度技术的骄傲”。实话实说，75%的国产化率，对印度来说确实是个大跨越。 光鲜背后全是“攒”出来的功劳。 有人把印度军舰拆开一看，乐了——动力是美国通用电气的LM2500燃机，雷达找以色列买的EL/M-2248，防空导弹也是以色列的巴拉克-8，反舰导弹倒是跟俄罗斯合伙捣鼓的布拉莫斯。这哪是“印度制造”？这分明是“万国零件组装大赛”冠军。 这种玩法，说白了就是“租来的牙”。中国在这方面吃过大亏，50年代苏联专家撤走，多少项目直接停摆。印度人想没想过，哪天美国不高兴了，LM2500的零件还供不供应？以色列跟中东那边闹起来，雷达系统还给不给升级？战争打的是消耗，后勤要是被掐了脖子，再好的军舰也是铁棺材。 乌克兰那家“曙光-机器设计”厂，专门给军舰造燃气轮机的。2022年俄军一通炸，厂子直接瘫痪。印度果阿造船厂在建的好几艘护卫舰，用的就是这家的M90F燃机，这下好了，船在船台上焊着呢，心脏没了，干瞪眼。花钱买的不是说停就能停的吗？这次是真停了，物理意义上的停了。 印度人也心虚，老早就喊着搞国产“卡佛里”燃机，2009年就说要搞，结果到现在连个影子都没见着。真要较起真来，印度海军手里现在捏着美、英、乌三套不同体系的燃机，这哪是舰队啊，简直是“国际燃机博物馆”。 数字看着唬人，但打仗不靠算数靠实战。 45艘在建，195艘获批，这排面确实拉满了。可一艘军舰的战斗力，是系统跟系统之间能不能顺畅“说话”。你把安卓的屏幕、苹果的主板、华为的电池硬攒到一块儿，看着挺酷，一开机就死机。印度的“神盾舰”防空导弹巴拉克-8速度才2马赫，真有战机突防，跑都跑不赢。 不是我看衰印度，是这条“买买买”的路咱们太熟了。 谁还没当过“冤大头”呢？80年代咱们买“海豚”直升机，人家给的是阉割版，核心技术捂得死死的。后来咱们咬牙自己干，才有了现在的直-20。印度现在走的，正是咱们三四十年前的老路。 想当世界级海军，光靠船坞里加班加点造壳子可不够。甲板下面的动力舱、指挥室里的作战系统、水线以下的螺旋桨轴，这些“看不见”的地方才是硬骨头。印度这45艘船，三四年后能不能全须全尾地按时交付，全世界都盯着呢。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
