蔚来ES9 把旗舰SUV竞争带进技术深水区 这两年，很多车都喜欢谈“科技感”。而“科技感”的体现就是给车装上大屏、冰箱、彩电、大沙发。不是说这些配置不重要，而是当中国汽车走到50万级行政旗舰市场后，真正决定产品高度的，已经不再只是这些看得见的配置，而是背后的底层技术。 因为旗舰产品比的，从来不是功能有多少，而是技术有多深。 这一点，在蔚来ES9身上体现得比较明显。作为蔚来目前技术集成度最高的旗舰SUV，ES9汇集了43项行业首创技术，以及12项全栈自研核心技术成果。 具体来看，在智能化领域，蔚来ES9搭载蔚来自研5nm车规级「神玑NX9031」智驾芯片和蔚来世界模型NWM，可实现全向全天候环境感知。此外，ES9还搭载全域900V高压架构、天行智能底盘等核心技术。可以看得出来，相比单纯的“堆配置”，ES9更强调技术体系的完整性。 在壹哥看来，过去，中国汽车市场更习惯“表面创新”——屏幕更大一点、配置更多一点、设计更新一点。但如今，行政旗舰的竞争逻辑已经变了。尤其在智能电动车时代，真正拉开差距的，是底层自研能力。蔚来 （文/欢欢）
