2021年，中国市场燃油车销量1744万辆 2022年，中国市场燃油车销量1432万辆 2023年，中国市场燃油车销量1339万辆 2024年，中国市场燃油车销量1174万辆 2025年，中国市场燃油车销量1092万辆 2026年1-4月，中国市场燃油车销量270万辆，同比暴跌24.7%，按照目前的情况，燃油车销量将是最近十几年首次低于1000万。不得不说燃油车的时代过去了。 汽车时代观察 无论是世界第一的丰田集团还是世界第二的大众集团，随着中国新能源汽车的崛起，最近几年在中国市场占有率均大幅度下滑。 10年前如果有人说新能源汽车将取占主导地位，估计90%的人都不相信，但是现在有人说新能源汽车将在全球范围内占主导地位，估计有一半人会相信。 新能源汽车无论是在环保还是用车成本以及智能化方面都比同级燃油车要好，随着电池安全性进一步提高，预计将得到更多人的认可。
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油价那么贵，养车难啊