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“实测高速馈电油耗5.7L”,这数据是相当之恐怖了,抛开那些天花乱坠的技术,单论实际使用意义,也就是说开着理想L9 Livis跑高速,哪怕是亏电状态,使用成本已经等同于服务区补能的同级别车型了,对比老款L9的二代增程器能耗,简直是质的飞跃。
理想高管回应纯电续航反向虚标全新理想L9实测纯电续航460km

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