在豪华车的大江湖里，梅赛德斯-奔驰 E 级（E-Class）永远是那个不显山不露水、却能默默把所有事情都做到教科书级别标杆的“扫地僧”。 把时钟拨回当年，底盘代号 W211 的那代 E 级（国内车迷亲切称为“四眼奔”）诞生在一个完全不同的硬核时代——扎实、耐看，散发着那个时期最纯正的德系豪车质感。 哪怕时至今日，它依然是二手车市场里长盛不衰的香饽饽。为什么？因为对于很多怀揣豪车梦的玩家来说，它是最接地气、最容易够得着的豪华车敲门砖。它不仅维护保养相对省心，零部件在市场上也非常好淘，完全没有养豪车老车的后顾之忧。更重要的是，当年奔驰给它塞了极其丰富的动力全家桶：从 E200、E240、E280 燃油版，到欧洲市场备受推崇的 E220d、E270 和 E280 CDI 柴油版。要舒适有舒适，要选择有选择。 再看看如今最新一代的 E 级，它完美接过了前辈的衣钵，只不过换上了一套极其现代的赛博外衣。线条变得更加干练凌厉，车厢里被科技大屏和智能系统填满，而一如既往的舒适性更是直接被拉升到了全新高度。 而且，奔驰那种“专治选择困难症”的动力多元化传统一点没丢。现在你依然能买到入门顶梁柱 E200、省油大扭矩的 E220d 甚至老饕们最爱的六缸大自吸平替 E450。无论你是什么挑剔的买家，总有一款动力能治愈你。
