“合肥模式”没有一个城市可以模仿成功，主官变动不影响产业后续发展 5月21号，蔚来汽车发布一季度财报，再次引爆网络，蔚来又盈利了，一季度营收255.3亿元，现金储备也提升到482亿了，虽然合肥国资已经大部分退出，但是网友们依然还把它当做合肥敢“赌”敢“拼”的经典案例之一。 今年上半年，央视焦点访谈接连报道，江西宜春，广西南宁等城市，招商引资出现巨大亏损，大量国资投入打了水漂。 合肥近20年来，换了5任一二把手，但是主官变动，不影响合肥“产业立市”的核心政策，新官不理旧账，一个领导一个想法的事情，没有在合肥出现，这就是合肥的地方体系结构非常好，不是哪一个人说了算，一个产业想进入和投入，需要市里多方审核同意，只要通过了，全市上上下就能坚持不懈的贯彻落实下去，哪怕是亏损时候也给与理解和支持，不泼冷水，不叫停。 从京东方，蔚来，到长鑫等等，合肥用了近20年时间，成为中国最强风投城市，科技创新大市，合肥的主要负责人换了好几任，但是合肥创新发展的思想从没有变过，能隐忍，能坚持，不半途而废，亏损时候不乱追责相关人员，只要产业方向正确，就给与相关人员足够信任，不插手企业经营，不乱塞董事会成员，赚钱时候也不乱花钱，集中精力再瞄准新兴产业链，全力带动整个产业集群发展。 合肥模式有其独特之处，不是其他城市随便就能模仿成功的。蔚来定价 合肥产业链 蔚来精神 安徽造车
