我国电动汽车产业发展有多快？仅在公共充电桩方面，我国的数量已经超过全世界其他国家的相加之和。 近日法新社发文称截止到今年3月底，我国公共充电桩数量已达到486.3万个，比全球其他所有国家公共充电桩数量之和还多，直观凸显出我国在新能源补能基建上的碾压式优势。 而国家能源局最新出炉的四月数据更是再添底气，截至四月底，国内各类充电设施总数已经达到2195.5万个（包括私人充电桩），而公共充电桩的数量已超过490万个，在全世界的比重占到了71%左右，整体规模依旧稳稳甩开全球其余地区总和，甚至可以说其他国家的充电桩之和加起来尚不足我国的1/2。 当前国内充电配套建设依旧保持着极快的发展节奏。放眼整个行业格局，如今不光是硬件数量遥遥领先，国内充电网点遍布城乡街巷与高速路网，居家私桩更是走进千家万户，彻底解决了新能源车出行补能的核心难题。不少业内业内人士直言，充足的充电桩布局，早已成为我国新能源汽车产业稳居世界第一的坚实底气。 反观海外诸多国家，不仅建站进度迟缓，还存在规格杂乱、布局不均、安装成本偏高等诸多难题，发展节奏远远跟不上市场需求。不少海外车企和行业专家也纷纷感慨，想要快速普及新能源车，照搬国内完善的基建建设模式，才是最切实可行的办法，这也足以看出我国在新能源赛道上积累的深厚底气与行业话语权。 我国充电桩数量创新高
