雷总直言之前的错误：取消YU7标准版是一次错误。这恐怕也是小米YU7干赢过特斯拉Model Y但没有完全干翻Model Y的重要原因之一：很多人对续航、配置要求没那么高且对价格还是比较敏感的。
不过小米汽车挑战特斯拉的战绩依旧是实打实的，不是嘴炮。
在轿车领域SU7早已经真正干翻Model 3了，而YU7虽然如雷总直言“2胜8败”，但是依旧取得了10个月23万辆的成绩，且10个月销量赢过model y两次，1月还拿了全品类的销冠，很多车企车型都在叫板特斯拉，只有小米真正战胜过特斯拉。有的人叫板苹果手机，叫板特斯拉电车，是为了流量和噱头，而小米竟然喊出了这个口号，就是在认认真真进行挑战。目前的不敌只是起点，绝不是终点。
这波23万多的小米YU7标准版的上市必然是对Model Y的新一轮冲击，结合小米新SU7 在有些坏蛋的严重舆论干扰下依旧8万的锁单，小米汽车前途无量啊。小米YU7新增入门版
