北京至雄安有2条不同的轨道线路，一条是京港高铁的组成部分，一条是市域铁路（融合地铁网络）。 1.京雄高铁（即京雄城际铁路）与京雄快线（雄安轨道交通R1线）是两条功能、标准和定位不同的轨道交通线路，均连接北京与雄安新区，但不属于同一系统。 2.京雄高铁：指京雄城际铁路，设计时速350公里（大兴机场至雄安段），属国家高速铁路网，2020年底已全线通车，设北京西站、北京大兴站、大兴机场站、固安东、霸州北、雄安站等6站，由中国铁路运营，主要服务跨城长途及商务出行。 3.京雄快线：即雄安轨道交通R1线，设计时速200公里（高架段），属市域快轨，采用GoA4级全自动驾驶、公交化运营，2026年内将开通，起自雄安航站楼站，终至北京大兴机场站（与大兴机场线贯通后可直达丽泽商务区），全长约86公里，设8站，由北京市轨道运营公司运营，主打通勤与“机场—城市”一体化服务（如雄安航站楼可值机、托运）。 4.两者在雄安站和大兴机场站有换乘节点，但京雄高铁为国铁标准、高速直达；京雄快线为市域快轨、站距密、公交化、融合地铁网络。目前京雄快线尚在联调联试，预计2026年下半年投用。 北京草桥地铁站至丽泽商务区地铁站，该段线路段也在施工，预计2026年实现贯通。贯通后将实现京雄快线全线运营。雄安航站楼至北京丽泽商务区地铁站可实现1小时通达。
