自 2000 年代后期开始，德国豪华品牌便将竞争从传统的家用轿车领域扩展到了“轿跑车（Coupe-style sedan）”这一全新的细分市场，展开了一场激烈的尊严之战。而这场风暴的核心主角，正是奔驰 CLS、BMW 6系 Gran Coupe 以及奥迪 A7。 奔驰 CLS 是将“四门轿跑”这一概念彻底推向大众的开山鼻祖。它凭借修长的引擎盖、低矮下压的车顶线条以及优雅的轮廓 outline，在当时的轿车市场中展现出了压倒性的存在感。特别是 W218 世代的 CLS，兼具豪华与古典气质，在当时有着非常强烈的“成功 CEO 座驾”的标签。 随后，宝马推出了 6系 Gran Coupe，以更具运动感的姿态进行迎击。它凭借低矮的车身高度、修长的车身比例、直列六缸发动机特有的细腻质感，以及基于 ZF 8速变速箱打造的犀利驾驶操控，赢得了“强调驾驶乐趣的四门 GT”的美誉。 相比之下，奥迪 A7 则凭借未来感的设计和尖端科技杀出重围。在当时堪称革命性的 Matrix LED 矩阵大灯设计、流畅的溜背式（Fastback）线条，配合 proprietary 四驱系统所带来的沉稳安定感，成为了它区别于另外两款车型的核心杀手锏。 这三款车型的巅峰对决，时至今日依然被公认为是德系豪华轿跑车历史上最辉煌的黄金时代。
