为什么帕拉梅拉越来越便宜了,从原先的300多万到现在的一百多万! 发动机从原本的4.8T降到4.0T再到现在的2.9T,动力也降了,从570到353匹。可为什么两百加速却提升了,从3.9秒到现在都3.8秒! 真是奇怪啊!

为什么帕拉梅拉越来越便宜了,从原先的300多万到现在的一百多万! 发动机从原本的4.8T降到4.0T再到现在的2.9T,动力也降了,从570到353匹。可为什么两百加速却提升了,从3.9秒到现在都3.8秒! 真是奇怪啊!

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用户40xxx35
高低配错位对标,混淆视听
Forri
V8与v6车重方面也有影响的,特别是后期的车把车架质量极致压缩,省成本。
用户10xxx22
自从几十万的小米,在纽北追着上千万的保时捷打,大家就应该明白油车的游戏已经结束了!二十几万的国系新能源,日常使用比X5、GLE、Q7好使,用过的都知道,喷的都没用过,就是这么可笑
三颗板牙 回复 05-23 17:37
说下德国纽北赛道这款SU7Ultra: 引用业内人士网友“夜玄”原文说下——“SU7Ultra只要懂车的人,一眼看懂我下面说的,小米所有一切就是为了后面营销做铺垫,这个原型车是英国团队调教改装的,刹车系统,避震系统都是定制的,车身是用速7模具,然后做出的全车身碳纤维,电池都是宁德时代专门为赛道定制的,懂的都懂,你别以为80万买了这个车,你买到的只是普通速7配置升级版,堆料版,用我们话说就汽配件,说白了这原型车跟小米团队没有一点关系,只是贴了个小米标,雷军出钱请团队改造刷纽北圈,(而且这原型车专为扭北调教),就是为了卖速7,而且就小米那245的胎宽,笑掉大牙的配方,到时候1500多批出来,什么概念,舒马克都头疼,别说普通人,只是增加马路杀手,还有为什么这种车要弄四门,脑子被驴踢了么,因为他知道两门钻不了漏洞,所以定义四门原型车,更何况还是个电机车,难道你还想1500多批拉家人刺激下?”
5945 回复 三颗板牙 05-23 17:57
赛车都是经过改装的,照你这么说,大家都没必要搞赛车比赛呢?
纽北之王
这三台分别是初代帕美turbo,二代帕美GTS标轴,三代帕美入门长轴
纽北之王 回复 用户40xxx35 05-24 00:25
是的
用户40xxx35 回复 05-23 22:27
这款入门加速5秒多而不是3.8
zhao
350匹马力,这车重,百公里加速应该5.5秒左右,能有3.8秒,我直播吃小编[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
历史脉络书
以前技术局限,什么都是高配,价格肯定高,现在技术突破,六缸都能达到以前的标准了!价格不就下来了了
用户15xxx88
没人买了才降价
用户10xxx99
进口税就差了很多
用户64xxx66
353版本3.8秒忽悠谁呢
习惯步行
这车明显抄袭保时捷
用户41xxx81
保时捷的外观设计可以说是顶尖的存在,现在的新能源太多模仿保时捷的外观
火麒麟
扭矩调大些了
用户10xxx01
压榨出来的
扶摇
性能过剩
荷花爸
2014款国外卖8万多美元,2024款国外卖9万多美元,2026款国外卖10万美元,可以看出美元贬值有多厉害
瞥嘞孽甭辊
带电机