第三代元PLUS是一次完全“推倒重来”设计的换代，核心变化是从前驱改为后驱纯电平台，尺寸、三电、内饰和智驾都全面升级。 车身更大 长宽高：4665x1895x1675mm，比老款分别多了210、20、60毫米，轴距加到2770毫米，达到准B级车大小。后驱布局让车头多出一个180升的前备箱，敲一敲就能电动开启；后备箱也更大，全车有39处储物空间。 全系后驱，动力更强 基于全新后置后驱新平台打造，电机功率从150千瓦提升到200千瓦和240千瓦两种，零百加速进入5秒级。后悬挂升级为五连杆独立悬挂，还配了云辇-C智能阻尼车身控制和高速爆胎稳定系统。 电池与充电升级 搭载第二代刀片电池，续航有540公里和630公里两个版本（CLTC）。支持闪充技术，常温下从10%充到70%只需5分钟，9分钟就能充到97%。 内饰更实用，舒适配置多 取消了之前的琴弦门板和异形门把手，采用更简洁常规的座舱设计。配备女王副驾（带电动腿托）、前排通风加热，方向盘加热、冷暖冰箱和16扬声器音响等配置。 智驾和安全提升 可加1.2万元选装天神之眼B智驾系统，车顶带激光雷达，支持城市记忆领航和高速NOA。全系标配7气囊，新增远端气囊，被动安全更全面。 我是看出来了，三代元PLUS这次的目的只有一个：继续坐稳紧凑型纯电SUV里的“大哥”位置！大家认可它的实力吗？【来自懂车帝车友圈】
