很多人喜欢涡轮车,毕竟动力响应快,有劲,但涡轮增压发动机属于高温发动机。 高负荷,激烈驾驶温度会达到110℃, 涡轮本体排气会达到1000℃左右,气缸内燃烧温度最高2500℃,机油温度 80-110℃,时间久了必定会漏油漏水。 这是物理特性决定的。 你既然接受了涡轮增压发动机的动力,那你就得接受涡轮增压的缺点,你的接受后期的小毛病和漏油漏水。 其实在更换机油,别图便宜,一定要加好一点的机油,也别图便宜加小加油站的油

很多人喜欢涡轮车,毕竟动力响应快,有劲,但涡轮增压发动机属于高温发动机。 高负荷,激烈驾驶温度会达到110℃, 涡轮本体排气会达到1000℃左右,气缸内燃烧温度最高2500℃,机油温度 80-110℃,时间久了必定会漏油漏水。 这是物理特性决定的。 你既然接受了涡轮增压发动机的动力,那你就得接受涡轮增压的缺点,你的接受后期的小毛病和漏油漏水。 其实在更换机油,别图便宜,一定要加好一点的机油,也别图便宜加小加油站的油

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