吉利星愿四月份销量罗生门 1. 乘联会官方零售:吉利星愿4月真实上牌量,一万多台,压根没进销量前十,更谈不上全网第一。 2. 厂家批发数据:四万多台,这是发给4S店的发车量,不是老百姓实际买车落地的数量。 3. 汽车自媒体野榜:直接把批发当零售瞎编数据,刻意吹高销量、乱排榜首,纯为蹭流量、恰饭推广,完全不尊重真实市场数据。 一句话记死: 看买车真实销量只认乘联会零售上牌数,厂家发车量、自媒体野榜,全都不能当真。





吉利星愿四月份销量罗生门 1. 乘联会官方零售:吉利星愿4月真实上牌量,一万多台,压根没进销量前十,更谈不上全网第一。 2. 厂家批发数据:四万多台,这是发给4S店的发车量,不是老百姓实际买车落地的数量。 3. 汽车自媒体野榜:直接把批发当零售瞎编数据,刻意吹高销量、乱排榜首,纯为蹭流量、恰饭推广,完全不尊重真实市场数据。 一句话记死: 看买车真实销量只认乘联会零售上牌数,厂家发车量、自媒体野榜,全都不能当真。





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用户10xxx25
你那来的乘联会数据,倒是发个乘联会的销量图出来啊,啥也没有,就懂车帝汽车之家易车发出来都是三万四多
平常之人
批发量对厂家而言就是销售量,对商家而言是进货量。上牌量少只能说商家销量不好,也就是该型号车辆销售不好
梁先森 回复 05-18 21:52
你真是逻辑鬼才,机灵鬼,照你这个说法厂家一直闷头造车就完事了,只要造出来拉给儿子店就是销量了。