1937年，高志航在与日机拼杀时受伤；在杭州广济医院的留影，很快传遍全国；照片里，他脸上都是伤痕，眼神却依旧锋利；那一年，他才30岁，正是拼命的年纪。 这伤是8月15日留下的，头一天他刚在笕桥创造奇迹。 8月14日淞沪会战正酣，日军18架九六式轰炸机扑向杭州，刚率第四大队转场落地的高志航，连座舱盖都没来得及掀开就下令复飞，他知道战机一旦被炸毁在地面，中国空军的家底就彻底空了 。 云层里他死死咬住一架敌机，精准点射击中右翼主油箱，那架冒着黑烟坠向钱塘江的战机，成了中国空军击落的第一架日军战机 。 整场空战中国空军6比0完胜，日军广播惊呼“十三架战机失去联络”，国民政府后来把这一天定为“空军节”，高志航的名字一夜之间成了抗战士气的风向标 。 第二天日军60多架轰炸机疯狂报复，高志航再次带队迎击，左臂中弹的瞬间他没顾上疼，单手稳住操纵杆把战机开回机场，刚爬出座舱就晕了过去 。 医院里他拒绝了医生静养三月的建议，缠着绷带就往机场跑，他知道每多一架战机升空，地面的同胞就少一分危险。 伤口发炎化脓他咬着牙挺住，每天雷打不动去机场检查战机、训练飞行员，那些日子里，笕桥机场总能看到他吊着胳膊指挥的身影，官兵们都说看到高大队长，心里就有了底。 他的狠不仅对敌人，更对自己。早年在东北空军训练时，一次演习操纵杆断裂砸断他右腿，两次手术后医生说他再也不能飞行，他却瞒着所有人偷偷锻炼，踩着木桩练习平衡，硬是重新驾机上天 。 去法国留学时，墨索里尼派人重金挽留他留在意大利空军，他只说了一句“我是中国人，要回我的祖国”，转身登上回国的轮船 。 他常对队员说，我们的飞机不如人，技术不如人，能拼的只有命，这命要拼在保卫家国的天上。 11月战局急转直下，南京告急，中国空军战机损耗殆尽，高志航奉命率队赴兰州接收苏联援华战机 。 21日飞抵河南周家口机场时，天降大雪能见度极低，只能就地待命。谁也没想到，机场的消息被内奸泄露，11架日军轰炸机突然出现在上空，炸弹像雨点般落下 。 警报声响起时，高志航正在机舱检查仪表，地勤人员拉他避险，他甩开对方的手吼道：“身为中国空军，怎么能让敌人的飞机飞在头上？” 他迅速跳进座舱启动引擎，一次失败，两次失败，第三次点火时，一枚炸弹在机翼旁爆炸，弹片穿透机舱击中他的腹部，泄漏的燃油瞬间燃起大火。 几名地勤人员冒着生命危险冲过去，却被熊熊烈火拦住去路，他们眼睁睁看着高志航挣扎着想去够操纵杆，最终倒在浓烟里，手里还紧紧攥着那根他握了无数次的驾驶杆。那一年，他刚好30岁，距离他在笕桥击落日机，不过三个月时间。 消息传到南京，数万群众自发走上街头参加公祭，周恩来称他是“中华民族的英雄”，国民政府追授他空军少将军衔 。 他的女儿高丽良后来回忆，父亲在家总说自己欠家人太多，可每次警报响起，他总是第一个冲向机场，他心里装着的，从来都是这片土地上的千万同胞 。 高志航的一生很短，短到只够完成一次惊天动地的空战，留下一张带伤的照片；他的影响很长，长到让后来者知道，一个民族的尊严，从来都是靠那些愿意拼命的人用生命换来的。 那些和他一样的中国空军飞行员，用一架架落后的战机，在天空筑起屏障，他们的故事，不该被时间冲淡。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
