零跑D19全系标配四驱，复杂路况轻松应对 我们家超级喜欢自驾出游，几乎每年都至少去两次。家里的车也开了好多年，五一去自驾就发现，他有点不够用了。因为我们去的是川西，那里有些路比较的崎岖，两驱确实有点费劲。所以回来后我们家果断开启了换车计划，25万左右的预算，计划入手一台四驱的新能源SUV。 为啥要四驱上面说过了，就是为了要更好的通过性，而且四驱不仅能带来更好的动力性能，开起来也更加稳，面对复杂路况更能保护我们全家人的安全。 基于我们的预算和需求，也看了几款车，相比于那些高配才给四驱的，售价21.98万起的零跑D19成了我们的首要目标，因为它全系标配双电机四驱，纯电版还有三电机四驱。当然，自驾的话那肯定增程版更好，500km的纯电续航也绝对够，更何况还有油箱。 此外，D19的四驱还有矢量控制，可以更加精准的分配车轮动力，有效避免打滑；而高速爆胎稳定控制系统，我觉得也非常的有用，毕竟经常外面跑，爆胎是很有可能的，有了这套系统我们也能玩得更安心。 总之不出意外的话，D19应该就是我们下一台车了。
